公路氣象站提供輔助決策數(shù)據(jù)支持

　　高速公路設(shè)計科學(xué)、合理，行駛條件優(yōu)越，但是遇到大風(fēng)、暴雪等氣象天氣，交通安全就會大打折扣，威脅過往車輛的安全。因此，高速公路氣象環(huán)境監(jiān)測站的完善是維護(hù)高速公路行車安全的重要擠出設(shè)施，在惡劣天氣條件下能避免大的交通事故的發(fā)生。

　　高速公路氣象環(huán)境監(jiān)測站通過布設(shè)在高速公路沿線的若干個公路氣象站組成，自動采集高速公路沿線的空氣溫濕度、氣壓、雨量、路面狀況、天氣狀況等數(shù)據(jù)，并通過無線通訊將數(shù)據(jù)或者現(xiàn)場視頻圖像信息傳輸至指揮中心，為管理部門提供輔助決策數(shù)據(jù)支持。

　　公路氣象站是環(huán)境監(jiān)測站的前端，其采用太陽能電板板+蓄電池的供電方式，易維護(hù)，監(jiān)測精確度高，能滿足公路氣象環(huán)境監(jiān)測的要求。

　　風(fēng)途科技公路氣象站利用模塊化組裝結(jié)構(gòu)設(shè)計，能安裝多種傳感器，利用光電測量技術(shù)對能見度、當(dāng)前天氣現(xiàn)象和路面狀況進(jìn)行監(jiān)測，超聲波測量技術(shù)測量風(fēng)速風(fēng)向。達(dá)到了IP65防護(hù)等級，表面進(jìn)行了陽極鈍化處理，螺釘選用耐腐蝕不銹鋼螺釘，適應(yīng)野外惡劣氣候。

　　高速公路、橋梁、隧道等重點交通部位采用網(wǎng)格點布局。通過安裝自動氣象站，交通部門可以充分了解高速公路的天氣情況，及時發(fā)現(xiàn)異常天氣，提前做好預(yù)警工作，從而提高高速公路的安全行駛水平。